Ambiance débrouille

Je relaie la proposition suivante (qui se déroule pour moi dans des contrées très exotiques) sachant qu'il reste une poignée de places disponibles : 

 

Le 23, 24 et 25 mai, une rando/colo/course vélo sillonnera les routes et les sentiers du Tarn, du Tarn-et- Garonne, de l'Aveyron et peut-être bien  du Quercy.  Ambiance débrouille, sacoches et télo en hibernation !

Nous vous invitons à parcourir de 50 à 300km au cours de ce week-end, en équipe de 3. Une portion de 50 à 100km vous sera proposée chaque jour.  On souhaite proposer ces deux formules : une version colo pour les personnes qui n'ont pas forcément déjà fait de randos vélo un peu  longues, qui veulent se tester sur du dénivelé accessible ou juste  rouler en équipe pour profiter du paysage sur un parcours déjà établi !  La 2e version c'est la couuuurse, en équipe de trois minimum et avec  pour originalité de devoir se passer des GPS et autre gadgets de suivi  de traces. Pour les personnes qui voudraient jouer à la course cyclo en  mode lowtech, en somme. Et on essayera de tenir des chronos pour les  différentes étapes.

Le parcours sera communiqué à l'avance et les indications de directions distribuées avant la course. Ensuite, à vous de vous débrouiller pour vous orienter ! Une précision sur le dénivelé : il n'y aura pas de col de haute montagne mais des petits cols quand même ! Concrètement, ça signifie qu’à deux/trois endroits du parcours ça monte pendant plusieurs kilomètres d'affilée, et qu'il faudra compter du pédalage en montée pendant au moins 30 min pour arriver en haut. Mais avec des pauses et des coéquipier-es qui vous font des blagues ça le fait !

On organise cette course parce qu'on aime le vélo (en faire sur quelques jours, l'utiliser au quotidien, les réparer ou même le regarder à la télé ou depuis le bord des routes). On ne se retrouve pas dans  l'ambiance des clubs et des courses proposés, alors on a eu donc envie de proposer une autre manière de vivre et de partager notre amour pour le tour de pédale. On sait notamment que le monde des courses cyclistes et/ou de l'aventure bivouac peut être assez excluant et intimidant pour les meufs cis, trans, non-binaires, pd, gouine, bi, et qu'une manière de s'y intégrer et d'y survivre peut être d'essayer d’adopter les codes dominants. C'est pour ça qu' on fera en sorte que vous soyez une majorité de participant.es concerné.es par ces vécus (par priorisation au moment des invitations donc penses y quand tu fais tourner ce message) et que cette course soit l'occasion d'une transmission féministe sur nos rapports au vélo.

Pour le dodo, prenez vos tentes, hammac, tarp, duvet et autres. Chaque soir on sera accueilli sur un lieu de camping éphémère et collectif (merci aux collectives qui nous y accueillent <3), mais libre à vous de bivouaquer où ça vous chante bien sûr !  Le dimanche soir il y aura sûrement un petit concert et une bouffe conviviale sur un des terrains qu'on nous prête.  Au programme aussi : concours du meilleur nom d'équipe, du plus beau déguisement, de la meilleure blague de vélo, et tout autre moment que tu aurais envie de proposer !

Pour la bouffe on va essayer de proposer un mix entre autonomie et ravitaillement. On est en train de voir si des cœurs charitables seraient prêtes à enfiler le tablier pour vous proposer des cantines à prix libre les deux soirs, samedi, dimanche, et les trois matins, samedi, dimanche, lundi. Le vendredi soir (jour d'arrivée) est optionnel et ce sera sûrement format auberge basque. Pour les autres moments, les midis et les snacks quoi, ça serait à vous d'être autonomes. On vous tiendra au jus à l'approche de la course.

Pour les soins aux corps et aux destriers, là aussi il faudra faire preuve d'autonomie. Pensez à réviser vos bécanes avant le départ et un prendre un petit kit de dépannage au cas où ! Des mécana.os seront présent-e-s sur la course donc en cas de pépin on pourra venir vous aider. Et pour les gros bobos on va essayer de monter une équipe médic, appel aux volontaires ! Et de manière générale, si tu as envie de participer à l'événement, toute aide est bienvenue pour l'installation des campings, les animations pendant ou après la course en passant par la cuisine :)

Alors si tu as envie de participer à la course ou à son organisation, il ne te reste (presque) plus qu’à remplir ce formulaire.

Absent pour cause de présence

Je mets un mot ici par acquis de conscience pour celles et ceux qui n'en ont pas puisque si vous me connaissez vous savez que l'atelier sera fermé le vendredi 1er mai et je vais faire le pont le samedi. Donc réouverture de l'atelier mardi 5 mai.

 

Sachez que les 8 et 9 mai je ferai la même chose.

 

Si ma présence et l'atelier vous manquent vous serez accueilli-e-s à bras ouvert vendredi à partir de 12h30. Au menu, foccaccias et vente de notre bière ! 

 

La 4ème Dimension

Elle attend sagement une ouverture pour pétiller dans vos palais. Notre bière, La 4ème Dimension, est prête à consommer avec toute la retenue qui vous caractérise. Nouveau nom et nouvelle étiquette parce qu'avec notre déménagement on s'est dit qu'il fallait en profiter pour tout revoir. Par contre, comme de coutume elle est née à la ferme-brasserie Hula Hop du côté de Gennes.

 

Les brasseur/euses l'ont définie, non sans discussion, comme une "bière blonde hoppy pale ale". Elle pèse 5,5 degrés, reste légère avec une petite touche qui fait penser à du miel.

 

Elle sert à financer nos projets d'activités au 100. Nous sommes resté-e-s sur le tarif de l'an passé. 7€ la bouteille de 75 cl. et 40€ le carton de 6. Payable en espèces ou par chèque.

 

Elle est d'ores et déjà dispo quand l'atelier est ouvert et aussi le 1er mai pour notre premier anniversaire du côté de l'avenue Pasteur parce qu'elle se marie évidemment bien avec une focaccia. 

L'eau à la bouche

On remet ça parce qu'on est gourmand.es on a demandé à Acquolina de revenir faire des foccacias au 100. Avec un peu de chance on mettra aussi à la vente notre brassin de l'année sous un nouveau nom mais toujours une blonde légère brassée chez Hula Hop du côté de Gennes. Il y a aura aussi du vin de chez Zurbach de Saint-Aubin-de-Luigné, du vin à la fois nature et civilisé comme le vigneron et la librairie fera une mini-braderie. Ce sera à partir de 12h30 le temps de marcher un peu plus depuis la manif du 1er mai.

 

Du piment dans la vie

On trouve parfois des choses étranges dans un vélo. Bien sûr l'histoire retient les documents cachés par Bartali qui ne doivent pas être découverts et je pense plutôt de manière anecdotique à ces oublis des mécano-a-s ou encore à ces petits mots planqués pour le futur proche. D'ailleurs j'ai eu la joie lors de l'entretien du vélo d'un ami de dérouler un petit bout de papier parcheminé pour y lire le classique "Merde à celui qui le lira". Sauf que le rédacteur c'était moi.

 

En faisant la réfection d'un vélo anglais de la marque Dawes, lors du démontage des roulements du pédalier j'ai eu la surprise d'en retirer ça :

 

 

Le sachet devait être là depuis quelques années parce que la date de préemption pointait 2022 et que l'huile est un produit qui se conserve longtemps :

 

J'ai beau être assez imaginatif je ne vois pas d'explication rationnelle à la mise en place de cette huile pimentée. D'accord, le cadre est un peu couleur "pizza" mais ça ne me semble pas une analogie convaincante.

 

J'ai discerné un trou d'aiguille sur le côté du sachet, comme si cela avait été pensé comme un dispositif de lubrification. Pourtant l'emballage d'huile était coincé entre la boite et un cache en plastique qui aurait de toute façon empêché l'huile d'atteindre les roulements. Et puis, vous remarquez que la progression de la rouille n'est pas entravée par un assaisonnement piquant.

 

Bref, pas d'explication tordue de ma part, si c'est une blague d'un-e mécano-a passé-e à mon adresse il semble que je sois trop stupide pour comprendre. Mais cette découverte a fait ma journée et depuis le sachet traîne sur mon établi sans que je ne me résolve à le mettre à la poubelle. 

En mains propres de mains sales

Il y a peu de temps j'ai remis en état le vélo ci-dessous. Je l'ai retrouvé abandonné contre un mur à deux pas de l'atelier... Le voilà donc qui t'attend pour remise en mains propres de mes mains sales en échange du code de récupération suivant : "Ho merde, comme je suis trop chanceuse, j'ai joué avec le feu avec mon antivol tout pourri, merci !".

 

 Pas de quoi.

 

 

Jouer les prolongations

Je profite du lundi de Pâques pour allonger mon temps de repos et l'atelier sera donc fermé ce samedi 4 avril !

Plateaux Truffato

Je me suis décidé à combler un manque laissé par l'industrie du cycle. Alors qu'il y a pléthore de produits ne répondant à aucune demande, cela fait une décennie qu'un vide béant est installé si on cherche un plateau "narrow-wide" dans certaines tailles.

 

 

Pour les béotien-ne-s un plateau narrow-wide présente une alternance d'une dent large et d'une dent étroite. Cet enchaînement permet d'épouser parfaitement la forme également alternée des maillons de chaîne. Conçu pour les transmissions monoplateau il permet d'éviter les déraillements intempestifs, notamment avec l'usage de cassettes très larges qui entraînent des torsions de la chaîne. L'arrivée de ces plateaux a été un progrès notable de par le gain de fiabilité apporté à moindre coût sur les terrains cassants.

 

Le seul hic c'est que jusqu'à présent ces plateaux n'étaient disponibles qu'avec un nombre de dents en chiffres pairs. Allez savoir pourquoi.

 

En me rapprochant de l'entreprise "Usinage 3000" de Verrières-en-Mauges, je suis désormais en mesure de proposer des plateaux narrow-wide dans TOUTES LES DENTURES IMPAIRES DE 29 À 41 DENTS et dans tous les entraxes du marché. Le tout à un tarif unique de 49€ le plateau, port compris (bientôt vous pourrez régler en bitcoins mais il reste quelques détails à régler.).

 

Pour porter ce nouveau produit, les plateaux Truffato (en hommage à Alexandra Truffato inventrice du narrow-wide)  dont je vous ai offert le détail en illustration plus haut, j'annonce que je tiendrai un stand sur le salon du Roc d'Azur 2026 et que des tractations sont en cours pour équiper une prestigieuse équipe de vétété. Mais chut...

 

Pour toutes commandes, une seule adresse :

 

truffato@latetedansleguidon.net 

 

 

La 4ème dimension

Nous avons la joie de vous annoncer l'arrivée imminente d'une bière blonde brassée par notre ferme-brasserie préférée, Hula Hoop à Gennes.

Comme le "21", notre ancienne adresse n'est plus et qu'on a revu notre in-organisation collective, on a renommée la bière "La 4ème dimension", du nom du petit collectif qui propose quelques activités dans nos nouveaux locaux et qui pour cela a besoin de quelques finances.

Comme de coutume ce sera une blonde légère et elle sera disponible en bouteilles de 75 cl. et en cartons de 6. Comme d'habitude il faudra la consommer avec la modération qui vous caractérise.

On vous fait signe dès qu'elle débarque au 100 avenue Pasteur, pour le moment elle a été mise en bouteille et il faut patienter un petit peu que l'alchimie opère.

 

Note pour plus tard

Note pour plus tard : bien se souvenir qu'un parcours rêvé depuis le fond de son lit est en général plus dur que le matelas qui le voit naître et qui ce qui est pensé comme "un peu gourmand pour une reprise" est en réalité une tannée qui donne envie de troquer son "jour de repos" contre une séance de travail intense.

 

Seconde note pour plus tard  : bien se souvenir que qui était un "enfer" le dimanche devient par la grâce d'une nuit de repos un souvenir heureux qui donne une incorrigible envie de recommencer.

 

Souvenir (de) fort.

L'épouvantail suprême : le gilet jaune.

 

 Cyprès du but.

 

Comme elle j'aimerais bien regagner mon lit.

 

 Peinture paléoroutière.

 

Hzierb = 94 ?

Le cercle du vélo que j'ai fait

"Ah ouais, il fait le cercle du vélo que j'ai fait."

Avant-après

 

Bon après je sais que l'avant devient vite l'après de l'après mais c'est pas ce que je veux mettre en avant.

Dix-sept

Hier soir je me retournais dans mon lit en me disant que j'étais sur le point d'oublier quelque-chose d'"important". C'est juste avant de sombrer dans les limbes qu'un anniversaire m'est revenu. Bon, ça ne serait pas très grave si j'avais oublié et j'ai pu retrouver rapidement le cours de mes rêves.

 

 

 

La Tête dans le Gazon

Attention, je commence à recevoir à l'atelier beaucoup de vélo en jachère. Comme celui-ci :

 

Ce n'est clairement pas mon métier le jardinage et je l'ai souvent souligné ici. Néanmoins j'essaie de toujours avoir une petite attention supplémentaire quand vous me confiez votre vélo. Alors cette semaine je vous annonce que je ferai vos plantations et semis (si le temps se maintient et qu'il n'y a pas de gelées).

 

 
Notez que je m'adapte au terrain et que j'essaie d'analyser l'humus que vous m'apportez. Ici on est sur un sol assez pauvre de type "lande". J'adapte les végétaux en tenant compte de cet aspect. Enfin, retenez que la saison des engazonnements n'est pas arrivée inutile de me demander.Ne me remerciez pas et surtout ne lavez jamais vos vélos avant de me les confier. 

je reviendrai grognon ne vous inquiétez pas

 

Je prends une rapide pause ! L'atelier sera donc fermé ce samedi et rouvrira mercredi 4 mars au matin. Vous me retrouverez donc ni parfaitement reposé (parce que c'est trop court) mais parfaitement frustré et grognon (parce que c'est trop court) !

La Tête dans le Guidon, les pieds dans l'eau

 

Image un peu étrange que mon ancien atelier (le volet métallique à droite)  les pieds dans l'eau à cause de la crue de la Maine en cours. Par le passé quand le niveau de la rivière montait, j'allais régulièrement vérifier la montée de l'eau dans la cave mais jamais je n'ai eu à affronter une inondation de cette ampleur. Certain-e-s des voisin-e-s ont déménagé, d'autres pataugent, la plupart sont stoïques. Je doute que j'aurai été aussi inébranlable même si l'immeuble est tellement pourri que j'ai affronté à de nombreuses reprises l'eau qui ruisselait depuis les toits (en courant sur les installations électriques sinon c'est pas drôle). Je retiens que, pour une fois, j'ai bénéficié d'un hasard heureux le jour où nous avons été guidé-e-s vers la sortie. De là à croire à une bizarrerie telle qu'une "justice karmique de classe", il y a une brasse-coulée que je ne franchirai pas.

Bouche-bée

 

Inutile de vous retracer toute la conversation au sujet de cette fourche de vélo, il vous suffit de retenir qu'il m'a été demandé : "Vous êtes sûr que c'est cassé ?". C'est ma mâchoire qui a failli se rompre tant la réflexion m'a laissé bouche bée.

Ready made

Lors de ma routine matinale dans la presse locale je suis tombé sur un article qui explore le capharnaüm entassé dans une petite pièce de l'hôtel de ville d'Angers. S'y entassent, depuis un paquet de mandats, les cadeaux faits au maire en fonction. C'est souvent d'une esthétique contestable mais il y a un objet dans les recoins des photos d'illustration qui attire mon attention.

 

En haut à droite on distingue ce qui ressemble fort à une version revisitée de la "Roue de bicyclette" de Marcel Duchamp.

 

J'ai zoomé sur une autre photo où l'objet en question est partiellement visible. J'avoue mon désarroi, l'article ne parle pas de cet artefact. Je ne peux m'empêcher d'imaginer un quelconque prix remis pour récompenser l'immobilisme d'Angers en matière de politique cyclable mais c'est là faire de mes désirs une réalité. Je serais heureux de connaître le sens de cet objet si vous en avez connaissance. Faites-vite, car j'échafaude des hypothèses folles qui me privent de sommeil la nuit.

Hop !

 Le 2002ème article publié sur ce blog sera un non-évènement :

 L'atelier fermera ses portes ce samedi 7 février à 17h !

Comme plus grand monde ne passe par ici je ne doute pas que certain-e-s se casseront les dents sur mon portail (au figuré) mais j'aurai prévenu et il y a de la satisfaction à ne pas attendre avec de la tétanie le/la client-e de 17h59, cauchemar bien connu et très réel qui hante les commerces. 

Manipulation délicate

— Je n'aurai pas dû mais j'ai manipulé la vulve et tout est parti.

 

Inutile d'en dire plus, à une voyelle près cette conversation aurait été d'une banalité confortable. Il m'a fallu tout mon professionnalisme pour repousser le fou rire qui montait dans ma gorge et a explosé une fois seul. Merci d'avoir égayé ma journée. Ce lapsus déboule à mes oreilles en moyenne tous les quatre ou cinq ans sans aucune lassitude.

S'empaumer gratis

"Tu n'as jamais beaucoup fréquenté les champs de courses, Mike ? Dis-je.
— Non. Pas depuis très longtemps.
— Pourquoi as-tu lâché ?

— Sais pas, dit Mike. Si, je sais. Si tu as besoin de parier pour être empaumé par ce que tu vois, c'est que ça ne vaut pas la peine d'être vu.

— Tu n'y vas plus jamais ?

— Des fois, pour une grande course avec de très bons chevaux."

Nous étalions du pâté sur le bon pain du bistrot et buvions le vin blanc.

"Tu t'y es vraiment beaucoup intéressé, Mike ?

— Oh ! oui.

—Qu'est-ce que tu as trouvé de mieux ?

— Les courses de vélos.

— Vraiment ?

— Tu n'as pas besoin de jouer. Tu ne fais que regarder. [...]"

 

Ernest Hemingway, Paris est une fête, 1964 pour la traduction française. 

George dite Géo

Bicyclette au Vésinet, Léon-François Comerre, 1903.

Vieux pot

J'ai profité de cette fin de vacances pour entamer un petit chantier entretien/modifications sur mon vélo de chemins. J'ai donc changé les pneus, nettoyé les plaquettes et chassé la rouille là où elle commençait à tranquillement s'installer. J'ai depuis belle lurette de nouvelles poignées de freins ainsi que des grips de côté mais je ferai ça lors d'un très proche et nécessaire changement de plaquettes.

 

Surtout j'ai installé une tige de selle télescopique qui elle aussi prenait la poussière dans un coin de l'atelier. Reste à voir si c'est une pure coquetterie où si ce dispositif va m'aider à monter et descendre des pentes plus aigues et/ou accidentée. Le montage est un peu schlague car le chemin du câble improvisé en utilisant les anciennes butées de gaines de freins. C'est pas optimal mais on va mettre ça sur le compte d'une phase de test qui s'éternisera si l'ensemble est fonctionnel.

 

 Il doit bien y avoir une quinzaine d'années que ce vélo en tube de chauffage m'accompagne et je réalise qu'il ne reste pas grand-chose du tout premier montage. Même le cadre n'est plus "complet" puisque les pattes ont été modifiées. Je crois bien que de la première version ne subsiste que la potence, un porte-bidon et ma magnifique entretoise de direction qui est un décapsuleur (Reconnaissance éternelle à l'auteur de ce cadeau).  

 

 

Bike Sabbath

C'est la fin de l'année et je cède à la futilité des listes récapitulatives. Dans l'idée, une avec des nouveautés positives dans ma vie de mécanicien mais aussi de pratiquant et une sur le versant des tendances lourdes de mon taf qui me gonflent où me pèsent. Je vais commencer par le côté lumineux de la chose et on verra si je tiens promesse pour le reste. C'est parti sans ordre réfléchi si ce n'est mon premier choix qui suit.

-Cela ne démarrait pas sous de bonnes auspices mais le déménagement de l'atelier et de la librairie est le changement positif majeur de l'année écoulée. J'ai adoré mes longues années passées rue Maillé et j'ai emmené avec moi un tas de souvenirs inoubliables. Mais c'était aussi une expérience déformée de l'allégorie de la caverne et, dans nos locaux de l'avenue Pasteur, je vois la réalité autrement. Rue Maillé, quelques ombres parvenaient de l'extérieur jusqu'à mon établi, alors que désormais l'espace et la lumière inondent littéralement mon âme ! Encore des tonnes de mercis aux personnes qui ont permis ce mouvement qui n'a pas été une sinécure.

1) J'ai profité de l'occasion pour investir dans de l'outillage en vue de me soulager physiquement, en particulier un pied d'atelier électrique pour ne plus avoir à soulever les vélos de dizaines de fois par jour. J'ai mis le temps à trouver une solution qui me convienne. La plupart des propositions ont une capacité de levage important mais reste onéreuses et encombrantes. J'ai trouvé chez Remco une solution abordable (pour un pro) avec un encombrement réduit, un entretien minime et une capacité de levage de 45 kg très honorable. Comme je modifie la hauteur du vélo à ma guise, je passe désormais pas mal de temps à niaiser sur mes tabourets (qui sont eux aussi une de mes découvertes de l'année)  avec le problème à résoudre à hauteur des yeux alors qu'avant je piétinais. Mes vertèbres me remercient et j'ai recommandé le machin à des collègues c'est dire.

 

2) Je pense les avoir évoquées quelque part ici, mais dans l'incertitude, j'en remets une couche sur les clés dynamométriques pré-réglées de Pedro's. J'aime le confort de la prise en main, le gain de temps qu'elles apportent mais aussi leurs couleurs, j'ai l'impression d'être un enfant qui joue (avec beaucoup de sérieux comme tous les enfants qui jouent).

 

3) Toujours chez Pedro's est récemment sorti un outil généraliste pour le montage et le démontage des roulements de boîtes de pédalier. Il y a eu inflation des divers types de roulements et des dimensions de boîte, c'est devenu cacophonique et coûteux en terme d'outillage sans que le gain de ces nouveaux "standards" ne se justifie toujours pleinement  quelle âme damnée a pu inventer les roulements "pressfit" ?). Le kit proposé permet de parer à 95% des cas de figure et en plus l'outil est bien fini et très satisfaisant à utiliser avec les pièces aimantées qui s'emboîtent avec un joli "clac" (encore un plaisir enfantin). Notez que mon exemplaire n'a pas subi les assauts du temps. On verra avec l'usage comment il vieillit.

 

 4) On quitte les outils pour revenir sur la découverte de l'année dans ma pratique du vélo sur les sentiers et les chemins plus ou moins roulants. Je repense avec remords à ces années passées avec des pédales automatiques et les chaussures qui vont avec. Certes elles permettent une meilleure transmission de la puissance de pédalage mais quand on est d'une habileté technique limitée comme je suis, elles peuvent se révéler contre-productives. Combien de fois n'ai je déclipsé sur de courts passages techniques par anticipation de la chute ou panique ? Les pédales plates ont été une révélation.

C'est la sérendipité même qui m'a ouvert les yeux. J'avais monté ces pédales qui traînaient pour des déplacements en ville. Par flemme de changer, j'ai fait une ou deux sorties "gravel" avec pour voir. Je ne suis pas prêt de revenir en arrière, en quelques semaines je me suis vu franchir des difficultés "techniques" (tout est très relatif) qui me paraissaient auparavant insurmontables, simplement parce que j'avais l'assurance de pouvoir facilement mettre pied à terre en cas de besoin. Il s'avère que ça repousse le domaine de l'urgence et que la liberté des jambes permet aussi des mouvements de balancier pour garder l'équilibre. J'ai un ami qui me pousse à faire de même sur mon vélo de route. Je suis plus sceptique mais comme je ne roule depuis plusieurs mois que sur les sentiers la question reste en suspends.

5) Il y a un combo qui m'a énormément apporté cette année : carte mobi + chemins de randonnées balisés. Si vous avez de petits revenus et que vous vivez dans la région, faites une demande de carte Mobi pour bénéficier de 50 à 75% sur vos déplacements. Cette carte réconcilie avec les sorties train+vélo. Si j'ajoute que (en s'organisant un peu) je peux partir sans GPS et suivre de magnifiques itinéraires balisés par les bénévoles, je suis assuré de belles journées au grand air pour un moment.

6) Je reviens un peu vers la mécanique. Je plébiscite l'arrivée au catalogue Shimano de produit simples (à rebours d'une bonne partie de son catalogue mais je pense y revenir dans la "liste négative"), en particulier des pédaliers mono-plateau qu'il soient de la gamme ESSA ou CUES. Ils rendent accessibles la fiabilité d'usage des systèmes "narrow-wide", c'est à dire l'alternance d'une dent épaisse avec une dent étroite. Ainsi, le plateau épouse parfaitement la forme de la chaîne et les déraillements deviennent rares même quand ça secoue. J'ai pu cette année redonner vie et performance à de vieux vététés à un coût très abordable.

Je crois que c'est tout ce qui me vient à l'esprit pour le moment. J'avais rédigé une liste plus exhaustive mais je l'ai perdue dans un recoin de l'atelier.

Boxing Gym

Avant de le déluge de "trop" qui s'annonce pour vous, réservez votre mardi qui vient pour une projection de dernière minute du meilleur documentaire qui soit sur la boxe anglaise : Boxing Gym du bien nommé Frederick Wiseman.

 

Si j'arrive à m'organiser j'essaierai de contextualiser le film qui sera en version originale sous-titrée avec des cacahuètes.

 

Rendez-vous à l'atelier (vous le verrez, un gymnase de boxe ça ressemble beaucoup à un atelier) mardi 23 décembre à 20h et c'est gratuit. 

 

Théorie vs. pratique

 

 

J'ai parfois des réactions de surprise après des ventes de pneus parce que la largeur effective ne correspond pas la théorie. Alors voilà un petit exemple pratique avec des pistes d'explications qui mériteraient d'être nettement plus travaillées.

Ci-dessus, un pneu qui est donné pour une section théorique de 35 mm de large par le fabricant. Au montage il était à 36 mm car la largeur interne de la jante joue sur la largeur effective du pneu. Après une année d'utilisation il mesure désormais 39 mm de large. Par analogie je dis toujours que les pneus sont comme les humains, ils ont tendance à s'épaissir avec le temps.

Il y a évidemment d'autres causes à cette différence théorie/pratique, notamment une très évidente : la pression d'air que vous faite subir à vos pneus.

J'y reviendrai peut-être mais sachez que certains fabricants proposent désormais des largeurs qui tiennent compte de la jante qui va recevoir le pneu pour proposer une taille au plus proche de la réalité.

Vélodocaz

J'ai encore un vélo reconditionné à proposer à la vente, une bicycette de ville simple et robuste avec éclairage dans le moyeu. Les pneus ont été changés, ainsi que le plus gros des câbles et gaines de freins et dérailleurs. Sur la partie transmission la chaîne, la cassette et le dérailleur arrière sont neufs. La potence l'est également. Il est à vous pour 180€.

 

Performance à prix discount

Je viens de retaper un vélo de route, un Peugeot Performance. Il est reconditionné en vélo "urbain", si ça veut dire quelque-chose. Exit le cintre de route, j'ai mis un guidon demi-lune. Il est en mono-plateau, avec 7 vitesses indexées à l'arrière. Du vélo originel ne subsiste que le kit cadre, les roues, la potence et le dérailleur arrière. J'ai mis un peu de récup" : une paire d'étriers de freins Tektro et une selle. Le reste est neuf : pneus (700x25C), chambres, cintre, grips, poignées de freins, tige de selle et la transmission. Tout a été graissé et réglé.

Le tube de selle fait 59 cm de centre à centre donc le vélo est plutôt pour une personne d'1m80 et plus.

Il sera vôtre pour 240€ avec une paire d'éclairage Knog rechargeable USB. C'est grosso modo le prix des pièces mises en œuvre. Faites-moi signe sur la boîte mail de l'atelier ou par téléphone s'il vous intéresse.

La grande parenthèse inutile

Hop hop hop, j'ai oublié de vous dire que l'atelier sera fermé ce samedi 8 novembre pour faire une sorte de pont vers le mardi 11 novembre qui sera lui aussi chômé, (Ce sera peut-être l'occasion pour moi de faire des photos de tracteurs comme j'en ai eu l'occasion pour patienter lors de ma dernière rando. J'avais au programme un tronçon d'une trentaine de kilomètres de routes et surtout de chemins au sud de la Loire. Une fois n'est pas coutume, j'avais un horaire de train à respecter pour regagner mes pénates. Assez vite je comprends que ma moyenne escomptée de 10 km/h est un poil optimiste. La bouillasse est très collante et je me dandine beaucoup pour (faire semblant de) contrôler tout ça. Et puis il y a des portages très réguliers. Et enfin, il y a ce troupe de vaches rétives qui se sont littéralement mises en travers de mon chemin. Un vingtaine de bêtes à cornes qui refusaient d'obéir docilement à la petite équipe de paysan-ne-s qui ont commencé à déclamer quelques jurons. Il aura bien fallu 25 minutes pour que notre équipe de maintien de l'ordre arrive à ses fins et me dégage le plancher. Bon, vous l'aurez compris j'ai loupé mon train, mais j'ai trouvé une boulangerie correcte pour me sustenter, un café aussi cher qu'amer et un très bon roman peu fictionnel dans une boite à livres. Le combo idéal pour patienter une paire d'heures.), on se retrouvera donc le mercredi aux horaires habituels.

Salade grecque

Il se trame par chez un petit concert en soutien aux centre sociaux de Grèce. C'est un peu dans la précipitation mais rendez-vous mercredi 5 novembre à 19h30 pour un petit concert du duo Salade grecque qui selon ses dires propose du mascaret rebetiko. J'ai pas idée de ce que c'est vraiment si ce n'est que le bouzouki est pas mal tripatouillé en mode salade-tomate-oignon. Comme si les bas-fonds du port du Pirée des années 20 avaient trouvé un accès à l'élec ce qui n'est pas pour me déplaire. 

 

Bon goût au repos

Je vais être plus sage que ces trois là, mais je profite de la publication de ce morceau (en utilisant le prétexte du passage furtif d'une triplette) d'un goût sûr pour vous prévenir que l'atelier sera fermé ce samedi 1er novembre, Comme chaque année j'en profite pour faire le mort.

Retour à terre

Pourquoi poster ces photos médiocres ? Peut-être parce que ça faisait longtemps que je ne m'étais pas astreint à en prendre lors des mes élucubrations rustiques, parce que ça coupe le rythme et que ce n'est jamais à la hauteur de ce que j'ai sous les yeux ? J'ai quand même fait une sélection qui retrace cette promenade aussi nuageuse que caillouteuse où par un étrange hasard j'ai croisé à plusieurs reprises des randonneurs manifestement ivres. Ils étaient moins bruyants que la motocross de dimanche dernier mais quand même.

 

Ter

Ter minus

 

Tronc

Tour

 

Terre
 

À terre

Trope

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