Ruissellement malodorant

Je crois très fort en la théorie du ruissellement, même si j'en ai une vision hétérodoxe. Il me semble incohérent de penser que les revenus des plus riches profitent à ceux et celles moins aisé-e-s. Il suffit d'être placé-e en bas de l'échelle sociale pour constater que la seule chose qui coule d'en haut ressemble furieusement à de la matière fécale.

Installé suffisamment assez bas sur cette échelle, je me targue d'être un observateur bien placé pour éprouver régulièrement les affres du ruissellement. Ces derniers mois, l'exemple le plus probant concerne les livreu-rs/ses de bouffe de la dernière plateforme installée à Angers. De la piètre qualité de leur équipement je déduis la piètre rémunération. Le combo mauvais vélo/absence d'entretien conduit inéluctablement aux pires catastrophes mécaniques. Leur outil de travail immobilisé, les discussions autour du délai et du coût de la réparation sont souvent tendues. C'est souvent "trop cher", c'est souvent "trop long".

Le grand classique des pannes consiste en un dérailleur arrière mal réglé qui va se prendre dans les rayons de la roue. Résultat, le dérailleur explose en faisant un salto. "En même temps" comme dirait l'autre, il voile la roue, tord la patte de dérailleur et vrille la chaîne. C'est tout à fait réparable sauf qu'en général au lieu de changer le dérailleur et de remettre le vélo en état les livreu-rs/ses me demandent de faire "ça" :

Je déteste faire "ça". C'est du pur bricolage et je me fais honte.

Alors, je ne remercie pas Mr. Hubert qui nous met un peu plus les deux pieds dans le ruissellement. A cause de lui les pauvres se bouffent le nez en bas de son échelle. Tout ça pour monter péniblement d'un barreau branlant et pourri. Méfiance Hubert, si l'échelle est pourrie en bas, elle pourrait bien tout simplement s'écrouler.

Grève des mollets, retour aux fourneaux

Je relaie l'appel à la grève lancé par des livr-eurs/euses "uberisées". Allez, cette semaine on fait la cuisine bande de feignasses !

Prends-le-cool

Excellent article de la revue Jef Klak : L'exploitation à bicyclette. Je vous laisser plonger dans cette lecture salutaire.

Sancho Panza sans son poncho

Avec le temps pluvieux qui sévit en ce moment, j'éprouve de l'empathie pour les courageu-x/ses cyclistes qui franchissent le perron de l'atelier en laissant derrière eux une traîne de gros escargot de bourgogne. Sentiment renforcé par le gluant "floutch" qui résonne à chaque fois qu'un de leurs pieds rencontre le sol. Je me suis rappelé que, lorsqu'avec mon ami Eric nous étions coursiers à vélo sur Angers, un des gros blocages à nous faire travailler concernait les intempéries. Combien de fois n'ai-je entendu la secrétaire d'un cabinet d'architecte dire : "Je me suis dit qu'avec cette pluie j'allais vous laisser au chaud mais le pli est urgent". Sauf que dans notre petite tête l'équation était d'une simplicité inquiétante : pas de travail, pas de thunes.

Dans ces situations, il y a un espèce d'adage que je servais régulièrement à nos quelques clients pour les inciter à mettre de côté leur réticence météorologique : "Il n'y a pas de mauvais temps, il n'y a que du mauvais équipement". Dans une large mesure je pense que cette maxime est plutôt juste et, le/la cycliste angevin-e me paraît bien souvent sous/mal équipé-e : beaucoup de vélo sans garde-boues, peu des fringues techniques, etc.

Le hic dans ma petite histoire, c'est que quand avec la défunte Cyclopostale nous tentions de convaincre les entreprises de nous faire rouler par tous les temps (internet n'oublie rien, la preuve), notre équipement ne nous offrait guère plus d'abri qu'une ombrelle en plein ouragan. J'ai le souvenir moite de quelques journées où l'humidité s'abattait sur moi dès l'aube et ne me quittait pas avant la délivrance de la douche du soir. Je ne sais pas trop comment procédait mon collègue mais moi, il m'arrivait devant les client-e-s de jouer au chat persan bien au chaud dans son panier et, une fois la porte franchie, lâcher prise et ne plus chercher à contrôler mes tremblements hivernaux. Malheureusement, notre trop faible activité nous a empêché de parvenir à nous offrir un équipement correct.

Dans tout ça, l'ironie c'est que les plis et colis que nous transportions étaient eux bien à l'abri dans nos sacs étanches. Belle preuve de dévouement chevaleresque qui m'absout presque du jeu de mot qui a servi de titre à ce billet, non ?

RoueLibreEnMaine

Quelqu'un se (re-)colle à la livraison à vélo sur Angers. Equipé d'un bon gros vélo-cargo Maximus, Olivier propose de vous livrer colis, paquets, course, aussi bien pour les particuliers que les entreprises. Je lui souhaite de réussir et je vous invite à visiter son site.

Par ailleurs, j'ai profité de l'occasion pour passer le relais. En effet, peu de gens le savent, mais je faisais moi aussi de la livraison à vélo entre deux réparations. Au début, l'idée était d'assurer un peu nos arrières et de payer une partie du loyer. Je dis "nos", mais n'y voyez pas un "nous de majesté" à la Louis XIV. Pour rappel, en ce qui concerne la partie atelier, nohttp://www.blogger.com/img/blank.gifus nous étions alors lancés à deux avec Jacob. L'activité livraison était assez restreinte et par choix, je ne bossais guère qu'avec l'imprimerie L'Atelier du Papier Recyclé que je dois remercier vivement pour leur soutien indéfectible. Avec le temps, concilier livraisons et atelier devenait périlleux et surtout impossible. Je me "recentre donc sur le coeur de mon activité" pour parler comme un actionnaire de grosse boite lambda... Rassurez-vous, pas de dégraissage de personnel en vue. Je crois bien qu'avec l'arrivée de l'hiver ce sera tout le contraire.

Cyclineo

La place était libre depuis un petit moment... Cyclineo reprend le flambeau de la livraison à vélo sur Angers et sa périphérie. Le plus simple est probablement de faire un saut sur le site.


PS > L'atelier n'ouvrira probablement qu'à 12h mardi prochain à cause d'un débrayage sauvage du personnel qui se sent concerné par les histoire de retraite...