Sur le fil du rasoir

Il arrive que, par oubli ou désintérêt, les constructeurs oublient de penser à faciliter l'entretien de leurs vélos. Le cas est fréquent sur les pivots de fourches quand il s'agit de changer les jeux de direction. La bague sertie au pied du pivot est parfois inaccessible et il serait malvenu de la décoller à coups de "marteau-tournevis".

 

Néanmoins pour celles et ceux qui conçoivent difficilement la mécanique sans l'aide d'un marteau je propose un rapide tutoriel d'une méthode qu'on m'a suggéré avec succès il y a longtemps et pour laquelle il vous faut : quelques lames de cutter (usagées c'est encore mieux car elles ne s'en remettront pas), un marteau, des lunettes de protection et des gants épais (type pour soudure à l'arc). Les deux derniers éléments n'étant absolument pas accessoires.

 

Et c'est parti ! Voici quelques images qui se passent de commentaires.

 

Voilà, tout le monde est content, c'est réalisé avec des outils de bourrin-e-s mais avec tact et délicatesse donc sans abîmer la fourche.

Extracteur de roulements

Personne n'a trouvé l'usage de l'outil mystère de mon billet précédent. Il s'agit d'un extracteur de roulement. Voici une vidéo explicative qui je l'espère apportera un peu de lumière de vos cervelles et m'évitera de longues explications !

Mes premiers essais ont été une véritable révélation. Cela faisait un moment que je cherchais un outil adapté aux roulements de vélos. Ceux que je voyais étaient soit surdimensionnés car dévolus aux véhicules motorisés, soit de piètre qualité avec l'assurance de les détruire au premier accroc. Désormais j'ai l'assurance d'enlever ce type de roulements dans les règles, c'est moins de stress pour moi et je considère donc que cet achat contribue à augmenter mon espérance de vie, rien que ça ! Ah oui, je me suis aussi procuré la presse à roulements présentée dans la vidéo. J'aime tellement ce qui brille.