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mardi 27 novembre 2018
Grand 8 et sac de noeuds
En plus des liens GPS du billet précédent, voici les liens Openrunner concotés par un futur participant :
Boucle 1 : https://www.openrunner.com/r/9332314
Boucle 2 : https://www.openrunner.com/r/9332408
Comme chacun à ses habitudes et préférences, un autre cycliste a fait de même sur Strava :
https://www.strava.com/routes/16300482
https://www.strava.com/routes/16300504
Merci à eux !
Si avec toute cette floppée de données numériques vous ne trouvez pas votre bonheur je veux bien être pendu.
J'ai eu à répondre à pas mal de questions/objections, voici en vrac les réponses à quelques-unes.
Oui, la première boucle est exigeante, avec pas mal de dénivellé et si la nuit est froide ça peut cailler sévère !
Oui, sur la seconde boucle, une partie du trajet est inondable. On surveille ça de près et les alternatives de parcours vous seront communiquées si besoin.
Oui, un GPS peut être fort utile car les parcours emprunte parfois de voies très secondaires dans l'obscurité... Un groupe risque de se former pour accueillir les cyclistes victimes de fracture numérique.
Oui, pendant quelques mètres sur la seconde boucle vous serez hors-la-loi en empruntant un sens interdit. On pense que vous vous en remettrez.
Oui, vous pouvez emmener un peu de change et le laisser à l'atelier !
Oui, avant le départ il y aura un petit topo !
lundi 9 février 2015
Feuille déroute
Je me permets de partager avec vous la feuille de route que j'ai utilisée hier, à vélo, au départ d'Angers. C'est plus rustique qu'un GPS mais d'une efficacité qui a fait ses preuves.
Si sur le papier mon parcours tient en quelques lignes gribouillées, sur le terrain j'ai mis deux bonnes heures de plus que prévu, c'est-à-dire pas moins de onze. Moyenne misérable. Les mauvaises langues accuseront la médiocrité du cycliste, permettez-moi d'incriminer un vent de trois-quart face tenace et puissant. Certaines lignes droites mornes et sans abri resteront longtemps gravées dans ma mémoire comme des mises à l'épreuve de ma patience. Pour tenter de rattraper le coup, j'ai énormément clairsemé et écourté mes pauses par rapport à mon habitude. Malgré cette adversité invisible, je ne vous surprendrai pas en affirmant que le résultat en vaut largement la chandelle. Par les petites routes "Le Mont" se découvre de loin et sait se faire désirer. J'en profite enfin pour redire merci à T. qui m'a accompagné sur le début du parcours, surtout que le départ s'est fait à 5 heures du matin.
Si sur le papier mon parcours tient en quelques lignes gribouillées, sur le terrain j'ai mis deux bonnes heures de plus que prévu, c'est-à-dire pas moins de onze. Moyenne misérable. Les mauvaises langues accuseront la médiocrité du cycliste, permettez-moi d'incriminer un vent de trois-quart face tenace et puissant. Certaines lignes droites mornes et sans abri resteront longtemps gravées dans ma mémoire comme des mises à l'épreuve de ma patience. Pour tenter de rattraper le coup, j'ai énormément clairsemé et écourté mes pauses par rapport à mon habitude. Malgré cette adversité invisible, je ne vous surprendrai pas en affirmant que le résultat en vaut largement la chandelle. Par les petites routes "Le Mont" se découvre de loin et sait se faire désirer. J'en profite enfin pour redire merci à T. qui m'a accompagné sur le début du parcours, surtout que le départ s'est fait à 5 heures du matin.
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