Technicien de petites surfaces

Pour un vélo équipé de freins à disques, le prérequis pour un freinage optimal c'est de permettre que le disques et les plaquettes soient le plus parallèles possible. Pour ce faire, une des conditions c'est de préparer le support des étriers sur la fourche et le cadre. Car, même en sortie d'usine rien ne plaide pour que les 2 supports filetés soient sur le même plan. Déjà, le simple fait qu'ils soient peints signifie une couche superficielle inégale. C'est pour ça que parmi les premières étapes de montage d'un vélo il y a les fastidieuses opérations de surfaçage (supports d'étriers donc mais aussi du tube de direction et de la boîte de pédalier). Par un curieux hasard du calendrier j'ai effectué plusieurs fois cette manipulation cette semaine. J'ai pris quelques images mal cadrées accompagnées d'explications fumeuses.

J'utilise cet outil dans une ancienne version de ce modèle de chez VAR. Sur le lien vous trouverez quelques photos explicites de son positionnement. Le but c'est que les fixations d'étrier soient sur le même plan mais aussi que l'étrier et donc les plaquettes soit positionnés perpendiculaires à l'axe de la roue arrière, exactement comme l'est le disque de frein.

 

Avant surfaçage, on constate que les support ont été copieusement peints.

 

Mon outil en place avec sa dose d'huile de coupe, il me "suffit" de tourner la manivelle avec un peu de vigueur en suivant la flèche.

 

Comme vous le voyez, il y a un peu de matière à enlever.

Petit à peu, passe après passe on progresse.

Pour atteindre un bref moment de satisfaction.

 

Je me permets de mettre un autre exemple pour montrer que parfois l'écart à rattraper est conséquent et ne consiste pas à simplement se débarrasser d'un peu de peinture. 

 

Ici, alors que l'outil est bien en place posé sur le support gauche, il y a plusieurs mm de décalage sur le support droit. Autant dire que là ce n'est pas l'affaire de quelques minutes. Il était de coutume de dire que les vélos français donnait parfois l'impression dans leur finition "avoir été peints pas des enfants saouls", là je me dis que dans cette usine de Taïwan la mise en place avant soudure devait être juste après le pot de départ en retraite d'un.e employé.e.

 

Voilà, vous n'y comprenez rien ? J'imagine que des vidéos parfaitement explicites sont disponibles ici et là.